«АСОМИ! Технология побед!» / «АВТОКЛУБ», Казань, №134 (6) апрель, 2008г.

Когда начинают выходить из строя детали штатной подвески автомобилей ВАЗ 2108, 2110, 2115 и 1118, многие автовладельцы задаются вопросом: менять их на новые «родные» или выбрать один из тюнинговых вариантов. Эта проблема живо обсуждается и клиентами СТО, и соседями по гаражу, и на форумах в интернете. Мнения разные. Ставить «родные» - «дешево и сердито», но менять их приходится слишком часто, то есть тратить не только деньги, но и время. На установку «продвинутых» импортных деталей не каждый готов потратить 200 долларов и больше. К тому же характеристики продукции иностранных производителей зачастую далеки от установленных заводом-изготовителем, а во-вторых, на рынке можно приобрести и «контрафакт» с серьезными отступлениями по качеству.

... Читать дальше »